Normale weergave

Schiphol start met schoonmaken 200.000 ton gifgrond in PFAS 'wasstraat'

17 September 2026 om 06:00

Het is een grote zorg van de omgeving: de duizenden tonnen met PFAS vervuilde grond op Schiphol. De eerste lading is nu door de omstreden 'wasstraat' van Schiphol gegaan. De nieuwe installatie heeft deze zomer voor het eerst PFAS uit de grond gehaald. In totaal moet zo’n 200.000 ton vervuilde grond worden gereinigd.

De PFAS-grond is de afgelopen jaren vrijgekomen bij werkzaamheden en op plekken waar vroeger PFAS-houdend blusschuim werd gebruikt. Onder meer bij brandweeroefeningen en incidenten kwam het goedje in de bodem terecht. Schiphol gebruikt inmiddels geen PFAS-houdend blusschuim meer.

Een groot deel van de vervuilde grond ligt al jaren opgeslagen. Dat leidde in Badhoevedorp en Lijnden tot flinke zorgen en protesten van omwonenden.  En ondanks zeshonderd bezwaren mocht er tóch een extra opslaglocatie komen, de vierde. Volgens Schiphol zijn de zorgen onnodig en zijn de risico's verwaarloosbaar.

Zuiveren met water

Schiphol kreeg van het college van de gemeente Haarlemmermeer toestemming om de grond zelf te gaan reinigen op haar eigen terrein. De nieuwe installatie is afgelopen zomer in gebruik genomen en moet de grond weer gezond gaan maken.

Met water wordt de PFAS uit de grond gewassen. Het vervuilde water wordt vervolgens apart gezuiverd, zodat de PFAS eruit wordt gehaald. De installatie staat op Schiphols eigen terrein, aan de noordkant van de luchthaven, tussen de A4 en Badhoevedorp in.

Hergebruik

Van de 200.000 ton grond verwacht Schiphol ongeveer 160.000 ton na reiniging opnieuw te kunnen gebruiken. De kleinere reststroom (zo'n 25 procent) bevat nog te veel PFAS en wordt afgevoerd naar een erkende verwerker. De installatie draait van maandag tot en met donderdag van 7.00 tot 19.00 uur. 

Schiphol wil de grond opnieuw gebruiken voor andere (bouw)projecten. "Wat jarenlang opgeslagen lag, kunnen we nu reinigen en voor een groot deel opnieuw inzetten", zegt Bart Smolders, Chief Infrastructure Officer van de luchthaven.

Rondleiding bij de wasstraat

Afgelopen weekend was er een open dag voor de omgeving, waar zo'n zeventig bezoekers op af waren gekomen. "Voornamelijk buren, maar ook wat vaktechnische geïnteresseerden", aldus een woordvoerder van de luchthaven. 

"Het is heel positief dat Schiphol als eerste partij de grond gaat reinigen", zegt voorzitter van de Badhoevedorpse dorpsraad Huib van Kollenburg enthousiast. "We hebben in een convenant met Schiphol afgesproken dat we de metingen, die door een onafhankelijke partij worden gedaan, mogen inzien. Er is tot nu nog geen verandering opgetreden in het grondwater, dus dat is goed nieuws."

Toch heeft Schiphol niet iedereen kunnen geruststellen. "Schiphol heeft er goed aan gedaan om zo open te staan, dat haalde een aantal vooroordelen weg bij bewoners", zegt fractievoorzitter Hans Spijker van EEN Haarlemmermeer, die ook een rondleiding om de installatie kreeg.

"Gerustgesteld ben ik niet, want de gezondheid van de bewoners en medewerkers is het belangrijkste. Ik ben nog steeds niet blij met de locatie, het ligt nog steeds te dicht bij de woonhuizen. De klei lag open, maar werd volgens Schiphol nat gehouden. We maken ons zorgen dat de gevaarlijke stoffen zouden kunnen vervliegen of in de sloot terechtkomen en zo kunnen verspreiden."

Volgens de experts van Schiphol gebeurt alles nauwkeurig. Onafhankelijk expert Tom Bosma van Deltares legt uit dat als dit op de juiste manier gebeurt, er geen gevaren zijn. "PFAS zijn beheersbaar", legt hij uit. "We weten dat de stoffen kunnen vervliegen, maar van de stoffen die uit blusschuim komen, weten we dat deze dat minder snel doen."

  •  

PlusBus bestaat 20 jaar

17 September 2026 om 01:01

De BoodschappenPlusBus vierde op dinsdag 15 september haar 20-jarig bestaan met een dansavond  in Nieuw Vredeveld, waarbij wethouder Marijn van Ballegooijen (Zorg en Welzijn) aanwezig was.  De verslaggever van Amstelveenblog.nl liep hem toevallig tegen het lijf, want voor de gemeente is de gebruikelijke manier van communiceren daarover te zwijgen en achteraf een ‘persbericht’ te zenden aan de media. De BoodschappenPlusBus, die nu door Brentano wordt georganiseerd, helpt Amstelveense ouderen zelfstandig boodschappen te doen en regelt tegen betaling allerlei uitjes.

Brentano stond stil bij deze 20-jarige bestaan met een bijeenkomst met veel muziek voor deelnemers en vrijwilligers.

Verlichting

De ‘PlusBus’ rijdt ouderen naar winkelcentra en de weekmarkt. Deelnemers worden thuis opgehaald en na afloop weer thuisgebracht. Vrijwilligers helpen onder meer met in- en uitstappen en het dragen van boodschappen. Wethouder Marijn van Ballegooijen vindt boodschappen doen of samen een uitstapje maken voor veel ouderen belangrijk voor hun welzijn. “De BoodschappenPlusBus helpt ouderen om zelfstandig en actief te blijven en vooral om onder de mensen te komen. Daarbij biedt deze voorziening verlichting voor mantelzorgers.” Hij feliciteerde de organisatie met de mijlpaal. De BoodschappenPlusBus is een initiatief van het Nationaal Ouderenfonds en wordt in Amstelveen uitgevoerd door Stichting Brentano. Ruim 35 vrijwilligers zetten zich hiervoor in, zodat op de bus altijd begeleiding is en ruimte voor rollators. Meer informatie is te vinden op www.brentano.nl of via 020-345 02 95 en .

  •  

Zomerse finale(sprint) van de DAC op film vastgelegd

Door: Redactie
16 September 2026 om 20:58

Na de regen van vorige week was het afgelopen dinsdag weer rijden onder zomerse omstandigheden. En dat trekt uiteraard ook meer renners.

Met ook een flinke aanvulling vanuit de jeugd stond er een mooi peloton aan de start, dat maakt het allemaal net een tikkeltje leuker.

Het was een wat kortere wedstrijd dan gebruikelijk, want niet alleen wordt het inmiddels sneller donker, we hadden ook nog de prijsuitreiking en de borrel op het programma staan.

Daarin werden onze trouwe juryleden, Wil Nieuwendijk en Paul Andriessen, terecht in het zonnetje gezet. Want zij zorgen ervoor dat we veilig kunnen koersen en dat er altijd een uitslag wordt opgemaakt. En het bestuur onderstreepte het belang van betrouwbare vrijwilligers met bossen bloemen voor de hele organisatie van de dinsdagavond.

De koers kende een niet zo verrassende winnaar, Tim Schreurs. Met 15 podiumplaatsen in één seizoen de overtuigende winnaar.

Tweede vanavond was Edwin Commandeur die daardoor van plek 5 opschoof naar plek 3. Niels Geise is de renner die dit seizoen het vaakst aan de start stond. Omdat hij daarbij altijd wel een redelijke uitslag reed, werd hij dit seizoen overtuigend tweede in het eindklassement.

Tot 30 maart 2027 bij de eerste rit van het volgende seizoen van de dinsdagavondcompetitie.

De eindstand 2026

Wederom alle lof voor onze jury!

Winnende sprint Tim Schreurs op film vastgelegd door Tomas Lahola

  •  

Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen...

16 September 2026 om 19:50
Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen...

Inwoners van Aalsmeer, Kudelstaart en omliggende plaatsen kunnen vanaf maandag 21 september tijdelijk meer vliegtuigen boven hun omgeving zien en horen. Schiphol sluit de Kaagbaan voor regulier onderhoud tot en met dinsdag 29 september. De Aalsmeerbaan kan daardoor vaker worden ingezet, naast de Zwanenburgbaan en Buitenveldertbaan. Welke banen worden gebruikt, hangt onder meer af van windrichting en drukte op Schiphol.

Tijdens het onderhoud worden onder meer asfalt, baanmarkeringen, verlichting, bekabeling en elektra gecontroleerd en waar nodig onderhouden. Ook wordt het hemelwaterafvoersysteem doorgespoeld en worden omliggende grasvelden gemaaid. De Kaagbaan blijft in het weekend van 26 en 27 september wel beschikbaar. Schiphol benadrukt dat jaarlijks onderhoud nodig is om de banen in goede conditie te houden. De tijdelijke wijziging in vliegroutes kan voor omwonenden merkbaar zijn in de regio rond Schiphol.
  •  

Jaarlijks onderhoud aan de Kaagbaan van 21 t/m 29 september

16 September 2026 om 18:17

Van maandag 21 september tot en met dinsdag 29 september voert Schiphol jaarlijks regulier onderhoud uit aan de Kaagbaan. Tijdens deze periode is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. In het weekend van 26 en 27 september blijft de Kaagbaan wel inzetbaar. Vliegtuigen die normaal landen op of starten vanaf de Kaagbaan maken tijdens het onderhoud gebruik van andere start- en landingsbanen.
 

Wat gebeurt er tijdens het onderhoud? 
Het is noodzakelijk om jaarlijks regulier onderhoud uit te voeren aan de start- en landingsbanen, zodat deze in goede conditie zijn en blijven voor veilig vliegverkeer. Aan de Kaagbaan worden asfalt en markeringen geïnspecteerd en waar nodig onderhouden. De bekabeling en elektra worden gecontroleerd, het hemelwaterafvoer systeem wordt op verschillende locaties doorgespoeld, de omliggende grasvelden worden gemaaid en de lampen worden schoongemaakt of vervangen. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans.
 

Inzet van andere start- en landingsbanen 
Tijdens het onderhoud van de Kaagbaan maakt het vliegverkeer vaker gebruik van de Zwanenburgbaan, de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan. Afhankelijk van de wind en het verkeersaanbod kan het vliegverkeer ook gebruikmaken van de andere banen, waaronder de Schiphol-Oostbaan. Hierdoor vliegen er tijdens het onderhoud tijdelijk meer vliegtuigen over de vliegroutes van deze start- en landingsbanen. We realiseren ons dat dit impact heeft op onze buren. Daarom plannen we het baanonderhoud zorgvuldig en doen we er alles aan om het onderhoud zo efficiënt mogelijk uit te voeren.   
 

Bewoners met vragen     
Voor meer informatie of vragen over het vliegverkeer en baangebruik tijdens de werkzaamheden kunnen omwonenden contact opnemen met BAS. BAS geeft op hun website uitleg over het actuele baangebruik en operationele bijzonderheden en is het informatie- en meldingencentrum over het vliegverkeer van, naar en op Schiphol. Dit kan 7 dagen per week (09.00-17.00 uur) via telefoonnummer 020-6015555 of door het raadplegen van de website.   
 
Op de websites van BAS en Schiphol wordt wekelijks informatie gepubliceerd over het vliegverkeer op Schiphol. Schiphol houdt omwonenden via een nieuwsbrief op de hoogte van relevante ontwikkelingen rond het vliegverkeer op Schiphol. Iedereen kan zich aanmelden voor de burennieuwsbrief.   

  •  

Pokémon-gekte in Stadshart: ruim honderd mensen uren in de rij voor jubileumkaarten

16 September 2026 om 15:12

Meer dan honderd Pokémon-fans stonden woensdagochtend voor openingstijd in de rij bij Intertoys in Stadshart Amstelveen. Aanleiding was de release van de speciale 30th Celebration-set, die is uitgebracht vanwege het dertigjarig bestaan van Pokémon. De eerste liefhebbers meldden zich al rond 07.00 uur, drie uur voordat de winkel openging.#Pokemon #PokemonKaarten #Verzamelen #NieuweSet #Waanzin
  •  

60 jaar Uilenstede over drank, vieze keukens en de soos #shorts

16 September 2026 om 15:02

Uilenstede bestaat 60 jaar. Een reunie zorgt voor de mooiste verhalen en vergeten herinneringen. Over drank (veel drank), vieze keukens, de soos, trouwerijen en vooral de tijd van je leven #Uilenstede #60jaar #reunie #soos #amstelveen #studenten #herinneringen #verhalen
  •  

Krakers betrekken derde miljoenenvilla Amstelveen

16 September 2026 om 18:07

Aan de Amsteldijk Noord in Amstelveen is deze zomer voor de derde keer een miljoenenvilla gekraakt. De eigenaren hebben weinig mogelijkheden om snel in te grijpen en zijn aangewezen op de kortgedingrechter.

  •  

Het hart op de juiste plek

16 September 2026 om 00:00
Leven met hartfalen kan veel vragen en uitdagingen met zich meebrengen, niet alleen voor patiënten, maar ook voor hun familie en andere naasten. Daarom organiseert Ziekenhuis Amstelland op...>
  •  

Let op: afrit 5 Stadshart (zuidkant) is verplaatst

16 September 2026 om 16:35

Sinds 14 september is de verkeerssituatie op de A9 bij Amstelveen veranderd. Het verkeer rijdt nu in beide richtingen door de noordelijke bak van de nieuwe verdiepte ligging. Hierdoor is ook de afrit 5 Stadshart (zuidkant) verplaatst.

  •  

Zomercolumn Maarten de Haan, fractievoorzitter D66 Amstelveen

Door: info
16 September 2026 om 16:27

Bezuinigen op morgen?

De zomer ligt weer achter ons. Werk, school en sportverenigingen draaien weer op volle toeren. Maar deze zomer voelde echt anders dan de zomers van vroeger.

Beeld: D66 Amstelveen

Opnieuw werden hitterecords gebroken. Opnieuw zagen we drooggevallen natuur, lage waterstanden in Europese rivieren en grasvelden die eerder aan Zuid-Europa deden denken dan aan Amstelveen. Zelfs de grootste klimaatscepticus zal zich deze zomer toch even achter de oren hebben gekrabd.

Voormalig NOS-weerman Gerrit Hiemstra zei het treffend: “Iets doen is duur, niets doen is onbetaalbaar.” Juist aan die uitspraak moest ik denken toen ik de discussie over de toekomst van zwembad De Meerkamp volgde.

Natuurlijk begrijp ik de zorgen over de gemeentelijke financiën. In tijden waarin overal om geld wordt gevraagd, is het logisch dat kritisch wordt gekeken naar grote investeringen. Maar er zijn projecten waarop je niet moet bezuinigen omdat ze niet alleen geld kosten, maar vooral waarde opleveren. De vernieuwing van De Meerkamp is zo’n project.

Een zwembad is niet zomaar een gebouw. Het is de plek waar onze kinderen leren zwemmen, waar ouderen bewegen, waar sportverenigingen trainen en waar duizenden inwoners elkaar ontmoeten. Het is een voorziening die generaties lang mee moet gaan.

Maar er is nog een reden waarom de keuze voor nieuwbouw belangrijk is.

Zwembaden behoren tot de meest energie-intensieve gebouwen die een gemeente bezit. Een modern, duurzaam zwembad kan een enorme hoeveelheid energie en CO₂-uitstoot besparen ten opzichte van een verouderde accommodatie. Dat klinkt misschien abstract, totdat je het vertaalt naar iets dat iedereen begrijpt.

De verwachte CO₂-reductie van een nieuw duurzaam zwembad staat grofweg gelijk aan het aardgasvrij maken van een complete woonwijk. Denk bijvoorbeeld aan alle woningen in de Oranjewijk van Patrimonium die van het gas af gaan. Dat laat zien hoe groot de klimaatwinst van één investering kan zijn.

We spreken als gemeente vaak over duurzaamheid, energietransitie en onze verantwoordelijkheid richting volgende generaties. Terecht. Maar die verantwoordelijkheid vraagt ook dat we durven investeren wanneer er kansen liggen om grote stappen te zetten.

Soms wordt duurzaamheid afgeschilderd als een luxe die we ons alleen kunnen permitteren als de financiële situatie meezit. Ik geloof het tegenovergestelde. Juist in financieel lastige tijden moeten we onderscheid maken tussen uitgaven en investeringen. Een investering betaalt zich terug, niet alleen in euro’s, maar ook minder uitstoot en een betere zwemervaring voor jong en oud.

De keuze voor een nieuw zwembad gaat niet alleen over vandaag. Het gaat over de vraag wat voor gemeente we over dertig of veertig jaar willen zijn. Schuiven we noodzakelijke keuzes voor ons uit, of durven we nu te investeren in voorzieningen die klaar zijn voor de toekomst?

Niemand vindt het prettig om geld uit te geven. Maar soms is niets doen uiteindelijk veel duurder.

The post Zomercolumn Maarten de Haan, fractievoorzitter D66 Amstelveen appeared first on D66 Amstelveen.

  •  

Susan en Ageeth uit Amstelveen rennen de Dam tot Damloop met Running Blind

10 September 2026 om 16:50
[AMSTELVEEN] Met een lintje tussen elkaar in, een vast ritme en bovenal een goede klik lopen ze door de polder. De Amstelveense Susan is slechtziend, maar dat weerhoudt haar er niet van om marathons te lopen. Samen met haar vaste buddy Ageeth bereidt ze zich nu voor op de NN Dam tot Damloop, ze nemen deel aan het NK Running Blind. Wat de hardlooprondjes typeert? Vertrouwen op het zicht van Ageeth en de oriëntatie van Susan.

  •  
❌