Ambulance: : UITHOORN

Duizenden passagiers stranden op 11 september 2001 op Schiphol als twee vliegtuigen zich in de Twin Towers in New York boren. Voormalig Schiphol-woordvoerder Mirjam Snoerwang zit die dag als lid van het crisisteam midden in de gebeurtenissen. Wat ze op dat moment nog niet kan voorzien, is hoe de aanslagen ook Schiphol blijvend zullen veranderen. "Ik zal het nooit meer vergeten." 

Mirjam Snoerwang zit op kantoor als ze net als miljoenen anderen verbijsterd het nieuws uit Amerika ziet binnenkomen. Eerst op Teletekst, later op televisie. "Vol ongeloof hebben we naar de beelden zitten kijken. Toen het tweede vliegtuig kwam, wisten we: het is goed foute boel, dit is bewust."

Op de luchthaven wordt de crisisorganisatie direct opgestart. Het Amerikaanse luchtruim gaat op slot. Op dat moment zijn er ongeveer dertig vliegtuigen vanaf Schiphol onderweg richting de Verenigde Staten. Een deel keert terug of wijkt uit naar Canada. "We realiseerden ons snel: een paar duizend passagiers raken hier gestrand op de luchthaven." 

Mirjam houdt zich die dag bezig met het te woord staan van de pers en de communicatie naar de reizigers toe. "Er was paniek. De reizigers wilden met het thuisfront in Amerika bellen en dus deelden we telefoonkaarten uit."

Mirjam vertelt aan NH hoe de luchthaven verandert in een tijdelijke noodopvang en hoe zij en haar collega's proberen om de reizigers zo goed mogelijk te helpen. De hotels raken snel vol en in de dagen erna worden ook asielzoekerscentra in de omgeving ingeschakeld. Ook Noord-Hollanders stellen hun eigen huis open voor gestrande reizigers.

Cockpitdeuren op slot

Ondertussen worden wereldwijd de veiligheidsmaatregelen op luchthavens aangescherpt. Ook op Schiphol zijn de veranderingen direct merkbaar. "Er waren ineens heel veel mensen die met wapens rondliepen. Er vonden veel meer controles plaats. Ineens was het een andere wereld."

Sommige van die veranderingen zijn 25 jaar later nauwelijks nog weg te denken, zoals de strenge bagageregels voor bijvoorbeeld vloeistoffen en scherpe voorwerpen. "We hebben duizenden nagelknippers en schaartjes ingenomen", vertelt Mirjam.

Ook worden passagiers sindsdien beter gescreend. Drie jaar later wordt ook een volledige scan van de ruimbagage doorgevoerd. Ook voor de luchtvaartmaatschappijen gingen er dingen veranderen. "Zo gingen de cockpitdeuren bijvoorbeeld op slot. Dus ja, dat heeft wel echt effect gehad."

Eerder sprak NH met piloten over de veranderingen die onder andere de gebeurtenissen van 25 jaar geleden met zich mee hebben gebracht. Zo werden de cockpitregels aangescherpt om de ruimte fysiek beter te beveiligen tegen indringers en kapers. Dit gebeurde via versterkte en kogelwerende cockpitdeuren, strikte toegangsprocedures, en internationale regelgeving die voorschrijft dat de cockpit tijdens de vlucht gesloten en vergrendeld blijft.

De Circulaire Pop-up Amstelveen heeft in de eerste maand na opening al 3.800 bezoekers ontvangen. Ook vonden er viertien workshops en bijeenkomsten plaats. Op 11 september...>

Poppodium Bovenkerk organiseert op zaterdag 3 oktober 2026 opnieuw Herfstpop in het Noorddamcentrum. Tijdens deze gratis bandjesavond staan zes livebands uit Amstelveen en omstreken op 2 po...>

Dit jaar viert de studentencampus in Amstelveen feest. Zestig jaar geleden trokken de eerste studenten het complex in. Twee van die eerste bewoners vertellen over hun tijd op Uilenstede. "Buiten blowen en dealen was hier heel normaal."

"Als ik terugdenk aan die periode, kan ik alleen maar zeggen dat het euforisch was," vertelt Henk Dekker (77). Hij woonde van 1966 tot 1969 op Uilenstede tijdens zijn studie politicologie. "Je was hier nooit eenzaam, want je was nooit alleen."

Uilenpraat

Ook Ben Appelmelk (77) kan dat beamen. "Er was altijd wel iemand. Vanuit mijn kamer keek ik uit op de kamers van mijn vrienden in de andere gebouwen. Zo kon ik in één oogopslag zien wie er thuis was. Dan gingen we samen naar muziek luisteren." Ben woonde er van 1966 tot 1980, tijdens zijn studie biologie, scheikunde, wiskunde en natuurkunde.

Waar Ben graag naar de feesten op de campus ging, richtte Henk zich meer op zijn eigen blad: Uilenpraat, speciaal voor en door studenten die op de campus woonden. "Er was een bestuur dat ging over de vormgeving en toekomst van Uilenstede, maar daar hadden wij als bewoners niet zoveel over te zeggen. Daarom startte ik Uilenpraat, een blad met mededelingen, maar ook opiniestukken."

Mannen en vrouwen gescheiden

Maar wat is er in zestig jaar tijd veranderd? "Er zijn heel wat gebouwen bijgekomen. Toen ik aankwam was hier plek voor ruim 750 studenten. Nu zijn dat er 3.500. En toen studeerden er weinig vrouwen, dus er waren veel meer mannen. Die woonden bovendien apart van elkaar. Dat is nu niet meer zo," vertelt Ben, terwijl hij de huidige gebouwen aanwijst.

Tekst gaat verder na de afbeelding

Ondanks dat mannen en vrouwen destijds gescheiden woonden, konden de studenten het goed met elkaar vinden. "Seksualiteit was een groot onderwerp toen. In de Uilenpraat werden daar ook stukken over geschreven," zegt Hans. Hij ontmoette hier zijn eerste vrouw, met wie hij tien jaar getrouwd is geweest.

Tekst gaat verder na de afbeelding

Ben vertelt over de feesten, waar hij zijn vriendinnen ontmoette. "Wijn was er toen niet voor mensen als ons dus je had alleen maar bier en jenever. Iets later werd er ook veel geblowd. Hier buiten dealen was heel normaal."

Beide mannen kijken met veel plezier terug op hun tijd op de campus. Ben woont, zestig jaar later, nog altijd op vijf minuten fietsen van Uilenstede. "Soms trakteer ik mezelf op een rondje door Uilenstede. Dan krijg ik weer dat gevoel van toen ik hier jong was en dacht dat ik onsterfelijk was."

In de 146ste aflevering van De Stem van de Straat bespreken Martijn Heus en Joy Ellen Bos weer al het nieuws uit Amstelveen waar u de afgelopen week veel op reageerde op onze sociale media kanalen. Zo gaat het uitgebreid over het incident op het Hueseplein en de afsluiting van de Bovenkerkweg. Maar het gaat ook over de 4,5 miljoen die te kort is voor de bouw van de cultuurstrip. En wil Martijn eigenlijk nog vader worden?

Deze en andere lokale onderwerpen aangevuld met opmerkelijke gebeurtenissen uit het landelijke nieuws komen deze week weer voorbij in De Stem van de Straat. Wilt u ook reageren? Bel dan met de voicemail van De Stem van de Straat: 020 – 547 85 88

The post Stem van de Straat (146): Kunnen we nog veilig over straat en ‘blindheid’ voor gele verkeersborden appeared first on 1Amstelveen.

KLM Cityhopper viert op 12 september haar 60-jarig bestaan. Wat in 1966 begon als de Nederlandse Luchtvaart Maatschappij (NLM), met twee gehuurde Fokker-vliegtuigen en enkele binnenlandse routes, is uitgegroeid tot een onmisbare schakel binnen het KLM-netwerk. Met 58 vliegtuigen, ruim 80 bestemmingen en meer dan 350 dagelijkse vluchten verbindt KLM Cityhopper Europa met de wereld via Schiphol.

KLM Cityhopper vervult een belangrijke rol in de hubfunctie van Schiphol. Jaarlijks vervoert zij zo'n 11 miljoen passagiers naar bestemmingen verspreid over het continent. Passagiers vanuit heel Europa reizen met KLM Cityhopper naar Amsterdam voor aansluitingen op intercontinentale vluchten van KLM. Tegelijkertijd worden reizigers vanuit de hele wereld via Schiphol verbonden met meer dan tachtig Europese bestemmingen. Zo draagt KLM Cityhopper bij aan de wereldwijde bereikbaarheid van Nederland en het uitgebreide routenetwerk van de KLM-organisatie. In de laatste seizoenen werden onder meer Biarritz, Exeter, Dubrovnik, Ljubljana, Cork, Jersey, Santiago de Compostela en Oviedo aan het netwerk toegevoegd.

"Zestig jaar geleden begon KLM Cityhopper als een kleine regionale luchtvaartmaatschappij. Vandaag de dag zijn we een essentiële schakel binnen het KLM-netwerk en een belangrijke verbinder van Europa met de wereld. Die groei is vooral te danken aan de inzet en betrokkenheid van onze medewerkers. Met dezelfde ondernemende en innovatieve geest bouwen we verder aan de toekomst van regionale luchtvaart," aldus Maarten Koopmans, Managing Director KLM Cityhopper.

Geschiedenis

KLM Cityhopper vindt haar oorsprong in de NLM, die in 1966 werd opgericht om snelle verbindingen te bieden tussen verschillende regio's in Nederland. In de daaropvolgende decennia groeide het netwerk gestaag uit naar bestemmingen in Europa. Na de toevoeging van de naam Cityhopper in 1976, de fusie met NetherLines in 1991 en de integratie van KLM UK, ontstond KLM Cityhopper.

Proeftuin voor innovaties

KLM Cityhopper is een kleinere en slagkrachtige organisatie, waar regelmatig innovaties getest worden voor de bredere KLM-organisatie. Daarmee vervult deze een voortrekkersrol op het gebied van operationele optimalisatie, duurzaamheid en nieuwe werkwijzen. Bijvoorbeeld de introductie van VR-trainingen voor piloten van KLM Cityhopper, een waardevolle en duurzame trainingsvorm als aanvulling op de reguliere trainingen in de simulator en op de route. Een ander voorbeeld is OptiClimb, een applicatie die helpt het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot tijdens de klimfase van de vlucht te verlagen. Op basis van vluchtgegevens zoals gewicht, weer, toesteltype en route geeft OptiClimb de cockpitbemanning een snelheidsadvies om de kruishoogte zo efficiënt mogelijk te bereiken.

Daarnaast neemt KLM Cityhopper voor het vierde jaar deel aan The Aviation Challenge en worden nieuwe oplossingen getest op het gebied van kunstmatige intelligentie, duurzame brandstoffen, gewichtsreductie, vermindering van voedselverspilling en elektrificatie van de grondoperatie.

Stille, zuinige en efficiënte vloot

KLM Cityhopper blijft zich richten op de verdere ontwikkeling van regionale luchtvaart. De komende jaren ligt de focus op verdere netwerkoptimalisatie, de toevoeging van nieuwe bestemmingen en een moderne, efficiënte en duurzame vloot. Na tientallen jaren met vliegtuigen van de Nederlandse fabrikant Fokker te hebben gevlogen, koos de maatschappij in 2008 voor de Embraer-vloot, die vandaag de dag de ruggengraat vormt van de operatie. De nieuwste generatie Embraer E195-E2-toestellen is een van de stilste, zuinigste en efficiëntste passagiersvliegtuigen van deze tijd.

Fotocredits hoofdbeeld: Mark Wagtendonk

Brandweer: : AMSTELVEEN

Bereid uw organisatie voor op de toekomst van zakelijke mobiliteit.Op 16 september 2026, de dag na Prinsjesdag, nemen we u mee in de belangrijkste ontwikkelingen voor zakelijke mobiliteit richting 2027.

[AMSTELVEEN/ZEVENHUIZEN] De vaarders van de in het Amsterdamse Bos gevestigde Kanovereniging Frisia hebben goede resultaten behaald tijdens de NK sprint en korte baan die 6 september plaatsvonden op de Willem-Alexanderbaan op in Zevenhuizen.

Wethouder Herbert Raat (kunst en cultuur) bracht deze week een bezoek aan kunstenaar Amok Island tijdens de realisatie van de muurschildering binnen de gemeentelijke pilot muurschilderingen...>

[AMSTELVEEN] Ter gelegenheid van hun diamanten huwelijk bezocht locoburgemeester Marijn van Ballegooijen het echtpaar Da Silva, om hen namens het gemeentebestuur van harte te feliciteren met deze mooie mijlpaal. De heer en mevrouw Da Silva zijn beiden geboren in de Portugese provincie Beira Baixa en kennen elkaar al sinds de basisschool.

[AMSTELVEEN] De grote muurschildering die momenteel op de zijgevel van een flat aan de Camera Obscuralaan wordt aangebracht, is bijna afgerond.

Amstelveen - De eerste muurschildering uit de gemeentelijke pilot Muurschilderingen in de wijken is bijna afgerond. Wethouder Herbert Raat (kunst en cultuur) bezocht deze week kunstenaar Amok Island tijdens de werkzaamheden aan de grote zijgevel van de flat aan de Camera Obscuralaan.

Amstelveen - Poppodium Bovenkerk organiseert op zaterdag 3 oktober opnieuw Herfstpop in het Noorddamcentrum. Tijdens deze gratis bandjesavond staan zes livebands uit Amstelveen en omstreken op 2 podia. De zaal gaat om 19.30 uur open.

Amstelveen - Donderdagochtend 10 september organiseerde het CDA Amstelveen een koffieochtend in het Lunchcafé van P60. De bijeenkomst was bedoeld als een laagdrempelig moment om elkaar te ontmoeten en met inwoners in gesprek te gaan over Amstelveen.

Wijziging verlening van het pgb. Het Uwv heeft terecht het pgb gewijzigd omdat de zorgverlener van appellant in 2023 tijdelijk in detentie verbleef en geen zorg heeft verleend en dat de moeder van appellant dit niet heeft gemeld bij het zorgkantoor. Daarmee zijn de verplichtingen behorend bij het pgb niet nagekomen.

[AMSTELVEEN] In het weekend van 12 en 13 september vinden de landelijke Open Monumentendagen plaats. Het thema dit jaar is 'Veerkrachtig erfgoed, in tijden van onzekerheid'. Ook in Amstelveen zijn verschillende monumentale kerken te bezoeken en vinden er speciale activiteiten plaats.

Door de regen van de afgelopen periode is het niet langer nodig om de sluis gesloten te houden. We kunnen niet garanderen dat de sluis open blijft. Dat hangt af van het weer. Als het opnieuw langere tijd droog en warm blijft, kan het nodig zijn de sluis tijdelijk weer te sluiten. Pleziervaart kan weer doorvaren Pleziervaart kan vanaf vrijdag weer gebruikmaken van de sluis. Meer informatie over vaarroutes staat op www.vaarweginformatie.nl . Pompen in Muiden uit Ook de pompen in Muiden staan nu uit. Ze zijn niet meer nodig om zoet water uit het Markermeer naar de Vecht te pompen. De pompen blijven voorlopig nog wel staan. Ook voor de pompen geldt dat ze misschien weer aan moeten als het opnieuw langere tijd droog en warm blijft. Op de hoogte blijven over droogte? Hoewel er de afgelopen tijd regen is gevallen, zijn de gevolgen van de droge periode nog niet voorbij. De watertekorten zijn nog niet volledig aangevuld. Daarom blijven we de situatie goed volgen. Kijk op onze pagina over droogte voor het laatste nieuws en actuele maatregelen: agv.nl/droogte

Amstelveen - Al ruim twintig jaar zorgen Pablo en Ewa met hun team voor schone kantoren, horecazaken, appartementencomplexen en andere zakelijke locaties in Amstelveen, Amsterdam en de regio. Wat ooit begon met twee mensen die bijbanen hadden in de schoonmaak, groeide uit tot een gezamenlijke passie voor het vak. Met die ervaring en een duidelijke visie besloten zij de handen ineen te slaan. Inmiddels is hun initiatief uitgegroeid tot een professioneel schoonmaakbedrijf dat zich volledig richt op het schoonmaken van zakelijke locaties.